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长春始发的高铁有哪些(长春始发的高铁有哪些站)

字号+ 作者:华星秋月网 来源:休闲 2024-05-19 18:41:47 我要评论(0)

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本文目录一览:

  • 1、始发始长春始发至吉林的高的高城际动车
  • 2、g4732高铁经过哪些站
  • 3、铁有铁高铁1242次列车沿途各站
  • 4、长春长春g771高铁途经站点

长春始发至吉林的城际动车

由长春发车至吉林的城际动车每天有很多车次,其中大多数是高的高长春始发的。车次和到发时刻及票价如下:

C1001次,铁有铁05:47由长春发车,长春长春06:27到达吉林。始发始

C1245次,高的高06:16由长春发车,06:56到达吉林。

C1003次,06:30由长春发车,07:10到达吉林。

C1247次,06:44由长春发车,07:24到达吉林。

C1005次,06:52由长春发车,07:32到达吉林。

C1201次,07:02由长春发车,07:52到达吉林。

C1203次,07:15由碧者长春发车,08:00到达吉林。

C1007次,07:27由长春发车,08:07到达吉林。

C1243次,07:47由长春发车,08:27到达吉林。

C1205次,07:53由长春发车,08:38到达吉林。

C1009次,08:20由长春发车,09:00到达吉林。

G883次,08:32由悔燃薯长春发车,09:12到达吉林。

C1241次,08:50由长春发车,09:30到达吉林。

D8089次,09:08由长春发车,09:48到达吉林。

C1207次,09:16由长春发车,10:01到达吉林。

C1013次,09:28由长春发车,10:08到达吉林。

C1209次,09:50由长春发车,10:40到达吉林。

C1015次,10:20由长春发车,11:00到达吉林。

G8103次,10:37由长春发车,11:17到达吉林。

D113次,10:48由长春发车,11:28到达吉林。

G8003次,10:55由长春发车,11:35到达吉林。

C1211次,11:08由长春发车,11:53到达吉林。。

G887次,11:27由长春发车,12:07到达吉林。

G8125次,11:36由长春发车,12:16到达吉林。

C1213次,12:05由长春发车,12:55到达吉林。

C1043次,12:26由长春发车,13:06到达吉林。

C1215次,12:33由长春发车,13:18到达吉林。

G8007次,12:50由长春发车,13:30到达吉林。

C1017次,13:00由长段敬春发车,13:40到达吉林。

C1217次,13:18由长春发车,14:03到达吉林。

C1019次,13:31由长春发车,14:11到达吉林。。

G8009次,13:47由长春发车,14:27到达吉林。

D21次,14:07由长春发车,14:47到达吉林。

G383次,14:15由长春发车,14:55到达吉林。

C1219次,14:21由长春发车,15:06到达吉林。

C1021次,14:32由长春发车,15:12到达吉林。

G8011次,14:41由长春发车,15:21到达吉林。

G893次,14:48由长春发车,15:28到达吉林。

C1221次,14:58由长春发车,15:43到达吉林。

C1023次,15:10由长春发车,15:50到达吉林。

G8013次,15:30由长春发车,16:10到达吉林。

D117次,15:43由长春发车,16:23到达吉林。

C1223次,15:52由长春发车,16:42到达吉林。

C1225次,16:34由长春发车,17:19到达吉林。

C1227次,17:08由长春发车,17:48到达吉林。

C1025次,17:15由长春发车,17:55到达吉林。

G4117次,17:23由长春发车,18:03到达吉林。

D7677次,17:31由长春发车,18:11到达吉林。

G897次,17:40由长春发车,18:20到达吉林。

G8127次,18:03由长春发车,18:43到达吉林。

C1229次,18:09由长春发车,18:55到达吉林。

G8017次,18:38由长春发车,19:18到达吉林。

C1041次,18:52由长春发车,19:32到达吉林。

C1027次,19:08由长春发车,19:48到达吉林。

G8107次,19:29由长春发车,20:09到达吉林。

C1233次,19:39由长春发车,20:25到达吉林。

G8019次,19:58由长春发车,20:38到达吉林。

C1231次,20:15由长春发车,20:55到达吉林。

C1235次,20:25由长春发车,21:10到达吉林。

D732次,20:54由长春发车,21:34到达吉林。

C1029次,21:01由长春发车,21:41到达吉林。

由长春到吉林的二等座票价31.5元,一等座票价38.5元,特等座票价58.5元,商务座票价97.5元。

g4732高铁经过哪些站

G4732次经停站

1 长春 始发站 19:13 - - - -

2 四平东 19:47 19:49 2分 130 ¥146.5 ¥110.5

3 铁岭西 20:19 20:21 2分 256 ¥238.5 ¥168.5

4 沈阳北 20:39 20:42 3分 310 ¥278.5 ¥193.5

5 锦州南 22:23 22:25 2分 533 ¥357 ¥259

6 葫芦岛北 22:45 22:47 2分 576 ¥372 ¥271.5

【第2天】G4732次列车

7 天津 00:58 01:02 4分 999 ¥627 ¥434

8 北京南 01:44 终点站稿做缺 - 1126 ¥720 ¥489.5

目前,铁路车票预售期已调整为15天。因此,2月17日(正月初六)火车票已于2月3日当天开售,2月26日(元宵节)火车票于2月12日(正月初一)开售。

旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售键辩票机、车站窗口和代售点方式购买车票。

购票方面,目前,开放购票时间提前到每日5:00至23:30,具体起售时间可通过12306网站(含客户端)查询。所有人工窗口全部支持现金购票。

退票方面,免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天(含当日)以上;7天及以内退票的,仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。

改签方面,在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下,旅客可通过12306网站(含手机APP和小程序)或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。

其中,开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的胡茄其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面乘车日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车后,可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签。

一张车票只能办理一次改签,改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位,不包括发站和到站。旅客若使用现金购票,或已换取纸质车票(报销凭证),仍需到铁路售票窗口办理车票改签,若遗失纸质车票(报销凭证)则不能办理车票改签。

高铁1242次列车沿途各站

高铁1242次列车沿途经过的站点有:

长春、公主岭南、铁岭西、沈阳北、辽中、台安、盘锦北、锦州南、葫芦岛北、山海关、秦皇岛、北戴河、唐山、天津西、济南西。

12306.cn网站全天提供信息查询服务,每天6:00~23:00提供购票服务。在12306.cn网站申请到席位后,需要在网站提示的支付时间内,在线支付票款,否则将取消席位。

12306.cn网站在用户购票成功后,跳转到“订票成功”页面以提示用户,并将订单信息自运搜动保存在用户“我的订单”中,同时向用户注册时提供的邮箱发送邮件通知、向用户在"通知宏饥设置"中选择的通知渠道发送通知信息。

在车站售票窗口、自动售(取)机换取车票时,不收取任何服务费。在铁路代售点窗口、自动售(取)机换票时(包含本地和异地),每张车票收取5元客蔽悄返票销售服务费。

扩展资料:

2019年7月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。调图后,济南新增至齐齐哈尔的高铁,济青高铁运行时间可缩短至1小时25分。同时,从北京至青岛的部分车次只停济南东站,不再停靠济南站,部分普速列车的始发站从济南站迁至大明湖站。

本次调图,部分由北京开往青岛的高铁车次取消停靠济南站,只停济南东站。北京南-青岛G175次改青岛北终到;长春至青岛北G1266/7 G1268/5次、济南(济南西)至长春G1244/1 G1242/3次均调整为长春西始发终到。

参考资料来源:中国铁路12306-G1242次列车

g771高铁途经站点

G771次高铁列车站点有大连北站、鲅鱼圈站、营口东站、鞍山西站、辽阳站、沈阳北站、四平东站、长春西站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站、宾州站、方正站、依兰站、佳木斯站。

G771次列车,车型为高速铁路,始发站:大连北,终点站:佳木斯,全程1271公里,发车时间:06:50,到达时间:当天 13:58,全程耗时7小时8分。

高铁的由来:

中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最枣孝全、集成能力最强、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家,中国高告纤铁引领着世界高铁发展的新潮流。这一典型的国家成就,内蕴着特殊的交通科技史价值,也孕育着中国特色的科技文化。

以技术路线、技术系统和技术来源的选择以及在这些选择下设计生产的相应产品为标记,将迄今为止的中国高速列车创新划分为三个阶段:中国高铁的发展历经了技术储备期(2004年之前),技术引进期(2004年~2008年)和自主创新期(2009年至今)。

三个时段,对应着中国高铁坚持原始创新、引进消化凳友稿吸收再创新以及全面自主创新三阶段。

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